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摩拜单车内部人士此前曾向《每日经济新闻》记者证实，美团将以股权+现金的方式收购摩拜单车。这次顺利拿下摩拜，对近来“跨界成瘾”的美团来说又是一次边界的延伸，但经历多轮融资的美团，无论是核心业务还是扩展业务的盈利模式，如今仍然模糊不清。值得注意的是，一周前，坊间传闻美团今年计划在港IPO。在行业人士看来，出行领域尽管都是资本“宠儿”，但也是“烧钱的主”。本身尚靠融资过活的美团，如何安置摩拜？靠花钱买来的出行板块，更像一把双刃剑，究竟能否为美团IPO披荆斩棘？

一是稳就业。一方面通过创业带动就业，深入推进实施“双创”升级版，大力发展新产业新业态，提供更多就业岗位；另一方面，加大重点群体就业帮扶，强化大学生创新创业教育培训，深入实施高校毕业生就业创业促进计划和基层成长计划，实施新生代农民工职业培训计划，实施青年就业启航计划，抓紧落实高职院校扩招100万人计划。

近两年，受市场潜力释放、消费成熟度提升和企业投入影响，国内二手车市场发展进行提速期。优信、瓜子、人人车等线上电商平台，凭借此消彼长的营销投入，分别建立自己的品牌形象和影响力。但“烧钱”背后，是对未来盈利模式的集体失语。“无论从市场成熟度、消费者成熟度来看，中国与美国二手车市场至少差10年成长期。”一位二手车电商负责人在接受经济观察网记者采访时称，“我认为，现在美国二手车的任何模式拿到中国都不会走得太好。”

但对于这些大数据公司来说，他们把爬虫做成了产品，并且“走了两步”。第一步是在面向用户的产品中，让个人用户填写账号密码，从公积金、社保局、信用卡中心等系统中帮用户把里面的信息拿出来，第二步是把这些包含很多个人敏感数据的信息缓存在系统，之后对外提供给高利贷、催收公司等使用。“到第一步没有问题，但到第二步就涉嫌过度采集、违规使用数据，侵犯用户隐私。”刘志说。

武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理倪正茂介绍说，该隧道是武汉第四条越长江隧道，全长2590米，管片外径达15.2米，建成后将成为中国直径最大、最宽的江底隧道。武汉轨道交通7号线一期工程开通后，将成为衔接汉口、武昌的一条重要客运交通走廊以及主城过江通道，将有效解决武汉市跨江交通难题，进一步缓解武汉长江大桥、长江二桥、长江隧道的交通压力。（完）

此外，也有不法分子假冒慈善机构或爱心人士，利用公众同情心，通过微信、QQ等社交平台以“献爱心捐款”等名义，向消费者发送防控新冠肺炎“献爱心”的虚假捐款信息，消费者信以为真后，一旦转账，就造成账户资金受损。银保监会消保局表示，上述利用疫情防控名义实施诈骗的行为侵害人民群众财产安全，造成了恶劣影响。